web metrics
חיפוש ברשת  | חיפוש באתר  | חיפוש תמונות
חיפוש מתקדם
מגזין ברשת חדשות מבזקים טורים אישיים מדורים כתבות תרבות ארכיון מגזין בחירות
31/8/2015  09:41 זריחה: 6:13  שקיעה: 19:05
אודות |  פרסם אצלנו |    האימייל האדום |   |  הוסף ל-FACEBOOK
חדשות אחרונות
עתיד לחינוך תלמידי דלית אל כרמל
30/08/2015  16:57
מפקחי רשות מקרקעי ישראל פינו מאהלים בלתי חוקיים מחופי הכרמל
30/08/2015  16:56
הימ’’ר עצרה חיילת תושבת פרדס חנה בת 20
30/08/2015  2:47
נעצרו בחשד לתקיפת שוטרים במועדון הבוגרשוב
30/08/2015  2:15
אותר בן 81 שאבד בשטח פתוח בדרך לעתלית
29/08/2015  13:50
הולך רגל נהרג צפונית למחלף אור עקיבא
29/08/2015  13:42
סוהרים סיכלו הברחת LSD לכלא כרמל
28/08/2015  14:15
פסטיבל הצבעים הסתיים במעשים מגונים, מעצרים ואשפוזים
28/08/2015  18:06
חייל מואשם באונס חיילת במוצב בצפון
28/08/2015  0:35
זכרון יעקב: המועצה שוב מקדמת הצטרפות לתאגיד מים
27/08/2015  23:42
תושבים הפגינו נגד חסימת המעבר לכלי שייט בחוף הדייגים
27/08/2015  23:33
דורשים פיצוי על סופ’’ש מזוהם בחוף דור
27/08/2015  22:57
חוסר מזל: אושפז עם כוויות ונעצר בחשד להצתת דוכן פיס 
27/08/2015  22:46
פרדס חנה-כרכור: שדרוג תשתיות בשכונות הוותיקות
27/08/2015  22:46
נהג בן 15 נלכד בבנימינה
27/08/2015  19:42
חניך הצופים ריבלין על הבמה עם המדריך א.ב. יהושע
27/08/2015  17:14

גליון 240
13:49 03/12/2010 
מגזין המושבות > מדורים > בריאות וכושר גופני > בטיחות באופניים      הוסף תגובה    חזור לעמוד כתבות  הדפס כתבה  שלח לחבר 
בטיחות באופניים
רם דיבון
בטיחות באופניים
סטטיסטית, פגיעות ראש ברוכבי אופניים שאינם לובשים קסדה, הן חמורות

סטטיסטיקה

כל שנה נפצעים קשה בתאונות אופניים כ-200 איש. בתאונות אלו נהרגים כ-24 איש, (מחציתם ילדים). קסדה עשויה להקטין את חומרת הפגיעה ב-90%.

הסיכון שבספורט

נתחיל מהסוף, רכיבת אופניים היא ספורט מסוכן. בלי להיכנס לפולמוס בסגנון של "האם באמת האקדח מסוכן או האדם המשתמש בו", ספורט, אינדיבידואלי או קבוצתי, הוא פעילות גופנית שיש לה מאפיינים אובייקטיביים וסטטיסטיים של סיכון.

מאפיין פיזיקאלי של תעופה בסוגי ספורט כמו צניחה חופשית, מצנחי רחיפה וגם גלישת עפיפונים, מעלה אובייקטיבית את רמת הסיכון בפעילות וגם הופך אותה לפעילות אתגרית. באופן דומה, מי שרוכב אופניים בסגנון דירט, (קפיצות מרמפות עפר בנויות) או טריאל, (רכיבה המתאפיינת בקפיצה על עצמים גדולים ובעמידה על גלגל אחורי זמן ארוך) נחשף לרמת סיכון גבוהה יותר.

אחד התוצרים של הסטטיסטיקה הזו, הוא פציעות האופייניות לסוגי פעילות ספציפית. פציעות הקשורות ברצועות צולבות בברך אופייניות יותר לכדורסל לעומת שבר של עצם הבריח שאופייני יותר לרוכבי אופניים בסגנונות מסוימים. זה כמובן לא אומר שהשכיחות שלהם זהה אצל המתאמנים.

הקסדה

סטטיסטית, פגיעות ראש ברוכבי אופניים שאינם לובשים קסדה, הן חמורות. זו הסיבה שלקסדות יש תקן וכל קסדה נושאת מדבקה של עמידה בתקן. התקן בארץ מאמץ תקנים זרים רבים כך שרוב הקסדות המגיעות מחו"ל עומדות בתקן הישראלי. אבל לקנות קסדה העומדת בתנאי התקן לא מספיק. גם לזלמן היו מכנסיים אבל הן נפלו.

אני רואה כל יום רוכבים, בעיקר ילדים, שהקסדה שלהם לא מונחת טוב ולא מאובטחת נכון לראשם. הדרך הנכונה לחבישת הקסדה היא הנחתה על הראש, סגירת חבק הקודקוד באמצעות תפסים או בורג, ואז התאמת הרצועה באופן שרכיסת האבזם תגרום לכל ארבעת חלקי הרצועה להתהדק מסביב לראש.

הקסדה אינה אמורה לזוז ממקומה, גם בדחיפה חזקה או משיכה. הדרך הטובה ביותר לוודא זאת היא באמצעות אדם אחר העומד ליד הרוכב בשעת התאמת הקסדה, ולאחר רכיסתה, מניח יד על קודקוד הקסדה ומנסה להזיז אותה ממקומה במשיכה ובדחיפה. אם ההתאמה טובה, יזוז כל הראש יחד עם הקסדה.

אם הקסדה יושבת עקום או גבוה מדי ואינה מגיעה לקו הגבות, היא אינה בטיחותית. בשעת מבחן, כשהרוכב נופל והראש נחבט, היא לא תגן על האזורים החשובים: גזע המוח מאחור, הקודקוד, המצח והרקות. לרוב הקסדות יש בליטה מאחור שנועדה להרחיק את אזור גזע המוח ממקום הפגיעה. יש רוכבים, בעיקר בקיץ, החובשים כובע מצחייה מתחת לקסדה על מנת לכסות על עיניהם מהשמש. אם הקסדה מונחת גבוה מדי, בין אם זה משום שהרוכב חובש כובע מתחת לקסדה ובין אם משום שהיא פשוט לא מונחת כראוי, הפגיעה עשויה להיות קטלנית.

טיפ לרוכבים: עצרתם בדרך כדי לנוח או לשתות, כנראה שאין לכם תיק מים עם צינור שתייה. מומלץ להצטייד באחד כזה, כדי לשתות תוך כדי רכיבה. מיד עם העצירה, לפני שאתם מתחילים לשתות או לאכול את התמר שהבאתם, תורידו את הקסדה וכל דבר אחר שמונח על הראש, (כמו בנדנה) על מנת לקרר את הראש ככל שניתן.

עיצוב הקסדה והקשר לפגיעה

בקסדות יש תעלות שמטרתן לאוורר את הראש ולאפשר קירור בשעת רכיבה.

על מנת להקטין את משקל הקסדה ולהוריד את מחירה, המעצבים מגדילים את התעלות ומקטינים את כמות החומר. במקביל, משתמשים בעיצוב מתוחכם על מנת להגדיל את הקשיחות של ה"קליפה" של הקסדה. זהו החלק הסופג את המכה הראשונית. בקסדות פשוטות וזולות, הוא עשוי, לאחר זמן, להתחיל להיפרד מהחלק המרפד של הקסדה, העשוי קלקר דחוס.

הפרדה זו מונעת תפקוד מיטבי של הקסדה במקרי חרום ואין להשתמש בקסדה במצב זה.

כל נפילה של הרוכב שבה הקסדה נחבטת, מחייבת בדיקה של תקינות הקסדה. אם הקסדה מונחת על האופניים ומתגלגלת, או נשמטת מהיד ונחבטת על הארץ, הקליפה מקבלת מכה ונחלשת, לפעמים גם נסדקת. במקרה כזה, אין להשתמש יותר בקסדה.

במקרים רבים, קונה נכנס לחנות ויוצא עם קסדה שמצאה חן בעיניו, בלא שבדק את התאמתה לראשו. קונה קסדה חדשה? בדוק את התאמתה בחנות!

כללי עשה ואל תעשה לשימוש בקסדה

בבחירת קסדה לוודא שיש אישור תקן (ת"י 1613)

בהתאמת הקסדה:

לוודא שהקסדה מכסה את הראש עד קו הגבות. לסגור את חבק הקודקוד ואת הרצועות היטב כך שמשיכה או דחיפה של הקסדה לא יסיטו אותה ממקומה הנכון על הראש. לא להתעצל בעניין זה ולזכור: הקסדה אמורה להגן על הראש בעת ספיגה של מכה חזקה.

לרוכבים בסגנונות אתגריים יותר, יש קסדות ייעודיות. בסגנונות מסוימים הן חצאיות, (מגיעות עד קו האוזניים) ובסגנונות אחרים הן שלמות ומכסות את הראש כולו, בדומה לקסדת אופנוען. חיוני להתאים את הקסדה לסגנון הרכיבה. רוכבים שמתאמנים ביותר מסגנון אחד, זקוקים לקסדה מתאימה עבור כל סגנון, או לקסדה הממוגנת ביותר מבין הסגנונות.

מגינים נוספים

האם אתם זקוקים למיגון נוסף? כל רוכב צריך זוג כפפות. הכפפות סופגות את הזעה כשחם ומבודדות מהקור כשקר. הכפפות משפרות את האחיזה בכידון והן גם מגינות על כפות הידיים בזמן נפילה.

כל רוכב חייב להתאים לו את המיגון לסגנון הרכיבה. קיימים מגני מרפקים, ברכיים, וגם שריון גוף המיועד להגן על חלק הגוף העליון. יש מגן גוף עליון מיוחד המרחיק את הצוואר מפגיעה בעת נפילה. חשוב להתייעץ עם מדריך או עם איש המקצוע בחנות.

דיווש נעים
מי שצפה במאמר זה התעניין גם ב..
בספטמבר: אליפות ישראל בסאפ ואליפות נחשולים הפתוחה יואב איתיאל מגזין מספר 485
שדות ים: ניתאי חסון אלוף אירופה במפרשיות 420 כתב מגזין המושבות מגזין מספר 485
מועדון הגולף קיסריה הכתיר אלופים חדשים כתב מגזין המושבות מגזין מספר 481
זכרון יעקב: בן 19 נעצר בחשד שקרא לפגוע בבעלים של הפועל חיפה יואב איתיאל מגזין מספר 481
זכרון יעקב: יואב עומר אלוף העולם לנוער בגלישה יואב איתיאל מגזין מספר 481
תגובות קוראיםהוסף תגובה ראשונה
אודות מגזין המושבות |  צור קשר עם מגזין המושבות |  פרסם במגזין המושבות |  רשימת תפוצה |  דרושים במערכת מגזין המושבות |  כתבות |  מדורים  
טורים אישיים |  חדשות |  מגזין ברשת |  תרבות ובידור |  מגזין טעים |  מגזין טיול |  לינקים |  מגזין נכסים |  עדכוני RSS  

מגזין המושבות מקומון זכרון יעקב, בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, קיסריה, אור עקיבא, מושבי חוף הכרמל והישובים בין עתלית לעיר חדרה
אין להעתיק, להפיץ או לעשות כל שימוש בחומרים כלשהם באתר זה בכל דרך ובכל צורה ללא אישור בעלי הזכויות מראש ובכתב
© 2006-2012 כל הזכויות שמורות | מגזין זכרון יעקב עיתונות ותקשורת בע"מ
 © 2006-2012 Copyright | Zichron Yaacov Magazine Journalism & Communications Ltd.